Se antes de 2015, quando começou o Dieselgate, era praticamente impossível pensar que as cidades alemãs (e de muitos outros países…) iriam banir as motorizações a gasóleo, muito mudou desde então. Exemplo disso é o facto de estarmos a poucos dias de Hamburgo ser a primeira cidade alemã a colocar restrições à circulação destes automóveis. Agora, como exemplo dessa mudança de mentalidade, a própria Ministra do Ambiente da Alemanha, Svenja Schulze, afirma que os fabricantes locais têm a obrigação moral de reconverter os diesel mais poluentes. 

Este membro do executivo diz que não existem meios legais para forçar esta medida, mas refere que esta poderia ser uma medida importante para a imagem das marcas. “”Sem as reconversões, a confiança dos consumidores irá cair ainda mais. Nem os condutores, nem os contribuintes, deviam ser obrigados a pagar. Os fabricantes têm essa obrigação”, afirma Schulze.

Segundo a Ministra do Ambiente deste país, a ideia não seria avançar imediatamente para uma reconversão maciça de todos os Diesel com níveis de poluição mais elevados. Este seria um plano faseado, inicialmente aplicado aos veículos com pior performance ambiental que circulam nas cidades onde a qualidade do ar é mais baixa. Desta forma, indica esta responsável, os custos seriam apenas de poucos milhares de milhões de euros. Esta medida poderia, aliás, trazer alguma poupança de verbas de forma indireta, pois evitaria a repetição das multas atualmente impostas a cidades alemãs pela União Europeia por excesso de poluição atmosférica.

Fonte: Automotive News Europe

Fonte: http://www.turbo.pt/alemanha-fala-obrigacao-moral-reconverter-os-diesel/

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